5月5日，国税总局出台了一个《坚持依法治税更好服务经济发展》意见。其中提到：“要全面落实税收优惠政策，牢固树立不落实税收优惠政策也是收‘过头税’的观念，不因收入形势严峻、征管难度大而不认真落实税收优惠政策，不为经济运行增添任何不利因素。”

这个意见对电商领域的影响非同一般——此前的4月21日有媒体称一些地方的地税，如上海闵行区、山东菏泽、桂林等地，针对天猫知名商家查税、补税，这个风波已经发酵了一段时间，电商圈闹得沸沸扬扬，很多电商抱怨已经无法经营下去。

此次国家税务总局明确表示“各级税务部门不得专门统一组织针对某一新兴业态、新型商业模式的全面纳税评估和税务检查”，无异于给电商行业吃了一颗定心丸。

据一位电商透露，其实天猫上的大电商都有线下实体店，都是按照规矩纳税的。而他们的生存状况目前确实非常严峻。除了要给天猫交保证金以外，还有高昂的各种推广费。“流量推广的成本现在每年都在上涨。”一位曾经做鞋现在已经几乎不愿再经营实体电商的商家说，其实不止流量成本，各种成本都在上涨。

除了原材料的上涨令他胆战心惊外，工人工资也是一个大头。从2014年到今年，蓝领工人的月薪涨幅早已超过5%，高于CPI的2%涨幅。而大部分工人还翘首以盼在2015年里继续涨工资。他们很多人的工资已经开始秒杀白领。快递员的收入早已超过某些人事部门专员、出纳和保险经纪。到今天为止中国电子商务的整个生态基础设施仍然处在基础建设的投入期。

当然，从长远看，该收的税还是要收的，但如何对电商计税，如何有一个合理的计税方法却可能值得探讨。

例如，很重要的一点，电商们在经营商铺的时候，会有刷单行为，或者低价、亏本冲钻、参加第三方活动，如果仅仅按照网站上的成交量来计税，恐怕这部分税商家交得比较冤枉。

第二，按照电商反应的情况，线下企业没开票的都不用补税合理合情，天猫商家却不行，要按照流水来交，这样算起来可能会比实体店的税高几倍。

第三，很多天猫的商家没有进项票，增值税没人交得起。此外还有新兴的O2O和互联网+的业态，玩法也很复杂。滴滴打车等叫车软件正在对人民出行产生着一场深刻的革命，但这些公司却都不赚钱。

国税总局强调要积极支持新业态和新商业模式健康发展的表态非常及时，政府相关管理部门正是要深入分析电子商务、互联网＋等新兴业态、新型商业模式的特点，来积极探索支持其发展的税收政策措施。

正如国税总局说的那样，针对处在起步阶段、规模不大但发展前途广阔、有利于大众创业、万众创新的新经济形态，必须“要严格落实好减半征收企业所得税、暂免征收增值税和营业税等税收扶持政策，坚决杜绝违规收税现象。”

换句话说，即便要收税，也要更加合理地收，让企业能够健康地发展壮大，如果电商企业不堪重负而倒闭，那么就得不偿失了。